Chaque année dans nos stations de ski, des milliers de matelas sont posés sur les pistes de ski pour limiter les conséquences d’une collision d’un skieur contre une structure rigide de type un pylône, enneigeur ou autre.
Dans quelles conditions d’impact ces protections sont-elles appropriées pour protéger les skieurs ? Comment évaluer leur efficacité ? Quelles évolutions promouvoir pour mieux protéger les usagers ? Le projet de recherche proposé vise à apporter des éléments de réponses à ces différentes questions.
Au-delà de la connaissance indispensable à une meilleure compréhension de la cinétique des collisions contre obstacle, les résultats attendus devront permettre de proposer de nouvelles méthodes d’évaluation de la performance des matelas, et contribuer à formuler des recommandations tant dans l’usage que pour la conception de nouveaux dispositifs.