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3 532 remontées mécaniques en France

 

Le nombre total d’installations en fonctionnement répertorié par l’Etat est d'environ 3532 ( au 31/12/2012).
Ce chiffre comprend un certain nombre d’installations non exploitées par des adhérents de Domaines Skiables de France : remontées de station placées hors du circuit commercial transport (écoles de ski, privés) et appareils à vocation urbaine.

Les adhérents de Domaines Skiables de France exploitent 3 370 installations réparties en :

  • 2 200 téléskis,
  • 876 télésièges,
  • 145 télécabines,
  • 67 téléphériques dont 9 double monocâble découplables,
  • 6 funiculaires,
  • 63 tapis roulants des neiges et
  • 13 appareils classés divers (parc des installations en service en 2005-2006).

Ce parc représente :

  • 2 901 km de longueur développée (soit la distance aérienne Paris – Le Caire),
  • 743 km de dénivelée cumulée (soit la distance routière Grenoble – Lille),
  • 3,63 millions de passagers par heure de débit total maximum (la population de Rome pourrait être transportée en une heure).

Le trafic en hiver sur les installations de remontées mécaniques françaises des adhérents de Domaines Skiables de France a été de 672 millions de passages pour la saison 2012-13.

Chaque année, une cinquantaine de remontées mécaniques sont construites en France, le plus souvent en remplacement d'installations existantes et obsolètes. Le parc français est le plus performant du monde depuis plusieurs années.

Des techniques innovantes

La France est à la pointe de l'innovation technologique avec une grande diversité d’équipements performants :

  • télésièges 6 et 8 places,
  • tapis d'embarquement et de positionnement,
  • télécabines 12 ou 16 places,
  • téléphériques doubles monocâbles (cabines de 16 à 33 places)
  • téléphériques découplables (cabines de 25 à 30 places),
  • téléphériques à boucle de câble sécurisée
  • vitesse de 6 m/s pour les appareils découplables,
  • téléphériques à grande capacité (cabines 200 places à 2 niveaux),
  • funiculaires rapides à haut débit, ascenseur incliné, tapis de remontée.
  • téléphériques à sauvetage intégré
  • télécabines à fonctionnement automatique

 

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